IconDe beslissingsmotor

Jouw aanbod.
Onze beslissingsmotor.

TrAIveller.ai is een reisbeslissingsmotor. Wij zetten een geleide intake om in precies drie uitlegbare reisbeslissingen, met een eerlijke vertrouwensstatus bij elke optie.

Probeer de intakeVoor reisbureaus

Wij zijn geen OTA, geen algemene chatbot en geen zoekmachine met eindeloze resultaten. Wij publiceren ook geen live vluchtprijzen. Persoonlijke resultaten zijn gebonden aan jouw sessie; de openbare pagina's van deze site zijn stabiele informatie.

IconVan vraag naar beslissing

Hoe een reisvraag een beslissing wordt

01

Geleide intake

Geen open zoekbalk, maar een vaste reeks vragen: wie reist er, waarvandaan, wanneer, welk budget per persoon, en wat je belangrijk vindt onderweg. Elke vraag is verplicht, want een half ingevulde intake levert een half antwoord op.
02

Gestructureerde reisintentie

Je antwoorden worden een machineleesbare reisintentie: harde eisen die niet mogen schuiven, en zachte voorkeuren die de rangschikking sturen. Dat is wat de motor leest, niet een stuk vrije tekst.
03

Zoeken en filteren

We halen echte aanbiedingen op bij aangesloten leveranciers en verwijderen wat niet klopt: routes buiten je budget, te lange reistijden, te veel overstappen of vervangende luchthavens die te ver weg liggen. Wat overblijft, past aantoonbaar binnen je eisen. Of een optie op dat moment nog te boeken is, controleren we vlak voor het betalen.
04

Precies drie beslissingen

Uit de overgebleven opties kiezen we er drie, elk met een eigen reden om er te staan. Zijn er minder dan drie echte kandidaten, dan krijg je er minder en zeggen we waarom.
IconPrecies drie

Drie beslissingen, niet dertig resultaten

Meer opties maken kiezen moeilijker, niet makkelijker. Daarom eindigt een zoekopdracht in maximaal drie beslissingen, elk met een eigen reden om er te staan. Zijn er minder dan drie echte kandidaten, dan tonen we er minder.

Beste Prijs

De goedkoopste optie die alle harde eisen haalt.

Wat je hier ziet, is het laagste totaal dat wij konden vinden binnen jouw kaders. De prijs komt van de aanbieder en wordt vlak voor het betalen opnieuw gecontroleerd; verandert die, dan zie je oud en nieuw naast elkaar.

Beste Waarde

De balans: half prijs, half comfort.

Prijs en comfort worden onafhankelijk gescoord en daarna gelijk gewogen. Deze optie wint zelden op één punt, maar verliest ook op geen enkel punt hard.

Beste Comfort

De prettigste reis, ook als die niet de goedkoopste is.

Reisklasse weegt hier het zwaarst, daarna het aantal overstappen en de totale reistijd. We noemen er expliciet bij wat de meerprijs is.

Zijn er minder dan drie echte kandidaten, dan tonen we er minder en geven we de reden. De motor vult de lijst nooit aan met een verzonnen optie.

IconVertrouwen

Wat we weten, en wat we niet weten

Elke optie draagt een vertrouwensstatus. Die wordt afgeleid uit de gegevens van de aanbieder en kan niet met de hand worden gezet.

Geverifieerd

Beschikbaarheid bevestigd, prijs actueel en de aanbieding is nog geldig. Alle drie moeten waar zijn, anders staat deze status er niet.

Niet geverifieerd

Dit is wat de aanbieder gaf op het moment van zoeken. We hebben het daarna nog niet opnieuw gecontroleerd, en dat zeggen we liever dan te doen alsof.

Verlopen

De geldigheidstermijn van de aanbieder is voorbij. De optie blijft zichtbaar, maar de prijs is nadrukkelijk niet meer actueel.

Niet beschikbaar

De aanbieding is ingetrokken of de route is niet langer te boeken.

Aanbiedingen leven kort

Vluchtaanbiedingen van luchtvaartmaatschappijen zijn doorgaans 15 tot 30 minuten geldig. Wij hanteren de vervaltijd van de aanbieder zelf, geen zelfbedachte klok.

Hercontrole bij afrekenen

Voor het betalen halen we de aanbieding opnieuw op. Is de prijs veranderd, dan zie je oud en nieuw naast elkaar en moet je de nieuwe prijs actief accepteren. Kunnen we het niet controleren, dan staat dat er ook.

Nooit meer beloven dan we weten

Een optie kan alleen op geverifieerd staan als beschikbaarheid, prijs en geldigheid alle drie kloppen. Onbekend blijft onbekend en wordt nooit als bevestigd weergegeven.

Nooit een optie verzinnen

Zijn er geen drie echte kandidaten, dan tonen we er minder en geven we de reden: te weinig aanbod, te strakke voorwaarden, of een leverancier die niets teruggaf.

IconVoor reisbureaus

Van intake tot overdracht

  1. 1

    Reisbureau plaatst de intake

    De plugin draait op de site van het bureau.

  2. 2

    Reiziger doorloopt de vragen

    Geleide intake, geen open zoekveld.

  3. 3

    Drie uitlegbare beslissingen

    Met vertrouwensstatus en afwegingen erbij.

  4. 4

    Reiziger kiest of vraagt een voorstel

    De keuze wordt vastgelegd als momentopname.

  5. 5

    Bureau ontvangt de aanvraag

    Gestructureerd: intake, getoonde opties, gekozen optie, vertrouwensstatus.

  6. 6

    Bureau houdt boeking en klant

    Het aanbod, de klantrelatie en het verdienmodel blijven bij het bureau.

De plugin is een intake- en beslissingslaag. Het reisbureau houdt de boeking, de klantrelatie en het commerciële model.

IconMachineleesbaar

Het beslissingsobject

Elke afgeronde zoekopdracht levert naast de drie kaarten ook een gestructureerd beslissingsobject op: de gekozen opties, hun prijs in hele eenheden, de vertrouwensstatus, de geldigheidstermijn en de vervolgactie. Dat object wordt één keer vastgelegd en daarna nooit meer gewijzigd, zodat later exact te reproduceren is wat de reiziger zag.

Het is opvraagbaar via een afgeschermde API en altijd gebonden aan de sessie waarin het is ontstaan. Loopt de zoekopdracht via een reisbureau, dan is daarnaast een geldig bureautoken vereist. Er staan geen contactgegevens in, en geen aanbiedingsnummers van leveranciers.

Waarom er geen publieke prijslijst is

Vluchtprijzen en beschikbaarheid veranderen continu, en aanbiedingen zijn vaak maar 15 tot 30 minuten geldig. Een openbare, doorzoekbare lijst met prijzen zou dus vrijwel altijd verouderd zijn. De juiste machineleesbare laag is een sessiegebonden API, geen statische publieke inventaris.

Probeer de intakeTechnologie